汽车线上:沙漠热风吹向台湾 Volkswagen Sciro

2020-05-22
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沙漠热风吹向台湾 Volkswagen Scirocco全台上市记者:Max 2009-05-14

Scirocco这个名字对台湾的车迷来说其实有点陌生,Scirocco这个名词其实比较被归类于气象专有名词,原意为撒哈拉沙漠吹向欧洲的暖风。而对车迷来说,第一次看到Scirocco的出现最早是在1974年的时候,当时流线的外观还拿过不少汽车设计大奖。后来一直到1982年才又推出第二代的Scirocco,如今出现在我们眼前的则是第三代Scirocco,这之中竟已经相隔了有27个年头!

▲亮眼的外观有别于过去规规矩矩的模样!

Scirocco 车身尺码为4256×1810 ×1404(mm)。隐身在Scirocco车头燻黑头灯组里的是镀铬氙气头灯,并与中间的黑色饰条呼应。此外与车身同色的前保桿,将头灯与下方的专属蜂巢水箱护罩分隔成两个区域。并把 Volkswagen标誌放置引擎盖上,与现有车型的设计大异其趣,但往后Volkswagen车系都将走这种风格。

Scirocco高度降低至1404mm,为了增加操控性前后轮距也特别加宽,轮胎也对应到1.4级标配17吋的铝圈(2.0为18吋)。由上方俯视Scirocco所呈现的是高度低、车体扁、车尾宽的视觉效果。大面积的后保桿、较宽的轮距、尾翼和后档包覆让Scirocco呈现较为丰腴的尾部轮廓,并与流畅的车身线条形成前倾的车身,突显出蓄势待发的跑车动态感。

▲坦白说,Scirocco的内装并没有给予我们太多的惊奇。

Scirocco的内装与他的外观有着不小的落差,倒不是说它的配备不好,而是好像所有的Volkswagen内装都是这附模样,被视为是动感小跑车的Scirocco同样也是如此,没有太多的特别。四人座的设定皆採跑车式座椅,多功能方向盘、铝合金踏板、定速、触控萤幕的影音介面或是恆温空调可说一应俱全。不过这样的内装除了椅子跟踏板外,跟妳坐进Golf里其实没有多大的差别。

▲2.0版特有的叶片式轮圈。

目前总代理推出1.4与2.0 TSI两种车型。Scirocco 1.4TSI採用TSI双增压汽油直喷系统,最大160匹德制马力以及24.48公斤米扭力,搭配七速乾式DSG双离合器自手排变速系统,0-100 km/h 仅需 8 秒即可达成,极速218公里。

而 2.0则六速DSG双离合器自手排变速系统,最大200匹德制马力以及28.56公斤米扭力,0-100 km/h 仅需 7.1 秒,极速233公里。除此之外,Scirocco 2.0TSI还多了DCC 可调式悬吊, DCC提供「一般」、「跑车」及「舒适」三段组尼设定模式供车主选择之外,也会依据路面状况以及行驶状况随时进行调整。而18吋的涡轮叶片式轮圈也是2.0版的专属配备。

汽车线上:沙漠热风吹向台湾 Volkswagen Sciro
▲由俯视图看过去,前宽后窄的车身相当具有视觉上的张力。

总代理这次同时推出1.4TSI以及2.0TSI两种引擎形式,并且在发表会中同时展出七种车色的Scirocco。总代理指出,未来将以白色以及深灰色两种为标準色,其他五种车色将以接单引进方式提供车主选择。Scirocco 1.4TSI报价132万;2.0TSI为155万。

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